勁戰車系常常發生的問題：曲軸異音
判定狀況：怠速時候會產生摳摳摳的異音（須從電盤側靠近聽判定）並拆下傳動組判定較為準確
注意：此狀況若發生於光陽車系上則需檢查啟動盤是否毀損
修復方式：為避免後續二次拆卸，更換曲軸培林＊２＆連桿大端軸承＆曲軸軸承座加工
（圖二為大端針狀培林以及連桿本體）
培林座是否維修的判定方式則為：是否能將曲軸培林輕鬆放入
正常的培林座需要＂敲擊＂＜傳統老師傅方式
或是火烤培林座讓空間脹大後將培林放入＜正確方式
而培林座的處裡則交由搪缸場
此搪缸場的處裡方式為將原本的軸承座＂加工車掉＂後
再將新的金屬軸承座，置入後鎖上螺絲固定
此作法可確保後續問題幾乎不太復發
多數車行選擇更換ＣＡＳＥ，但軸承座還是偏軟，往後問題復發的機會還是偏高的
但此方式可確保軸承座的硬度夠高，而且緊密！
至於光陽車系若是產生怠速異音，則先檢查啟動盤為主
延伸閱讀：光陽車系(尤其VJR,MANY)通病,引擎雜音,實為啟動盤破裂雜音
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