起步抖動是所有速可達（ｃｖｔ傳動）車種的痛
到底有沒有辦法解決？改裝車行都告訴我換後組就會好了？
到底是離合器打滑？還是碗公壞掉了？
我們的讀者都知道今川不說你們聽不懂的話
今川告訴你原理～
那請各位讀者先詳閱過這兩篇文章我們再繼續喔！
機車改裝-CVT離合器外蓋(碗公)的選擇?噴砂/打洞/螺旋紋/畫線/壓花?哪種好?
首先我們應該先了解抖動怎麼產生的，那就要先了解離合器運作原理
（請先看上面文章）
藉由轉速提高後．離合器提片甩出與碗公接觸傳達動力到齒輪箱接著到後輪
所以很多店家會說，會抖動就是離合器壞了！！
但我們仔細想想～離合器打滑是＂無法或僅能少量傳遞動力到後輪＂
怎麼可能會產生甚麼抖動？應該是轉速拉高了卻沒有速度才對呀！
那到底是甚麼原因呢？原因有很多我們慢慢來～
離合器的小彈簧過軟或是彈簧座擴孔，導致提片太容易被甩出時就會導致抖動（離合器很早接合）
仔細觀察很多原廠車發車的時候，後輪是會轉動的
也代表著小彈簧已經過軟，轉速很低的時候就已經接觸到碗公產生傳遞
將接合的轉速提高就能減緩這個問題（請注意，並不是解決）
再來～大家有上過手排駕訓班嗎？或是騎乘打檔車的狀況！
手排車如果入檔時讓離合器接合的轉速過低會產生＂抖動＂甚至＂熄火＂
所以前組運作不順暢時，過早進檔（引擎動力過低）時就會產生抖動
因為引擎在低功率狀態無法配合高檔位需要的動力所以產生抖動
為什麼ＣＶＴ系統不會熄火呢？因為轉速越高離合器外甩的力道越大
在低轉速的時候傳統形式的離合器＂保證都會打滑＂
不然你就不是抖動而是轉速降低以及熄火了！
進階班來囉！
那如果是動力很小的車～直接高檔位起步呢（例如二檔）
就算轉速拉高了也有機會抖動！例如野狼車種等打檔車也是相同狀況
那到底何種離合器不會抖動？
我們應該看的是離合器提片材質＆碗公花紋以及材質～
越會打滑（摩擦力越小）的材質反而越不會抖動（因為它會打滑）
越不會打滑（摩擦力越大）的材質相同條件下抖動絕對比抓不住的抖動更明顯
但有些材質的離合器提片以及碗公
會在低轉時些微打滑，高轉時（離心力大）僅僅抓牢
這是最良好的設計～但還是無法完全避免抖動～只是你感受明顯與否而已！
例如城北的提片設計以及碗公設計就是屬於此種類型
採用複合式材質的提片，抓力剛剛好～高轉則因為螺旋紋路讓離合器接合面積變大鎖死不打滑
最後一點
車輛扭力越大ｏｒ車身越輕
都可以減少許多抖動的機會～
因為扭力大引擎輸出飽滿可以讓車輛迅速推動避開半離合（也就是離合器沒有完全貼緊）狀況
（例如柴油車二檔起步也不太會抖動）
車身越輕盈（早期的１００／５０ｃｃ）
憑藉著二行程拉轉迅速、車身輕盈，都不太會有抖動的現象
或是縮減離合器尺寸（例如光陽車系的大組離合器更改為小組ｇｙ６）
也可以減輕帶動車輛的傳動負擔減少抖動狀況
小編不會說保證根治抖動，因為這幾乎違反了物理原理
只能告訴各位：可以減輕到你不太有感受，除非你是很小油門從０起步才有感受！
抖動原因大哉問
Ｑ：為什麼會抖動？
Ａ：碗公變形、變速錯誤、接合時機點不正確
Ｑ：有沒有白話一點的說法？
Ａ：手排車二檔起步離合器放得早就會抖，改回一檔起步或是提高接合轉速就不會抖
Ｑ：有沒有辦法根治抖動？
Ａ：沒有辦法，這是ＣＶＴ後組的宿命，只能減少不能根治
Ｑ：為什麼換完離合器碗公好了一陣子又抖了？
Ａ：你換完沒有磨合完畢前會打滑當然不會抖
Ｑ：為什麼清潔完傳動就不會抖動了？
Ａ：過一陣子保證又抖了，因為拆裝完後也需要適度磨合，每次都會有些微公差
Ｑ：店家說是離合器打滑才會抖動？
Ａ：離合器打滑是車輛沒有動力，不信你把離合器提片抹層油去騎保證不會抖
車子會抖嗎？來今川我們幫你免費檢查吧！！！
🆓預約大保養送全車百項健檢🆓
健檢內容 大保養推薦 維修推薦文 傳動免費健檢
#今川車業
官方LINE帳號:@jinchuan (請記得打上@)
市內電話 ：（07）3110013
店址 ：高雄市三民區九如二路1-2號(九如民族路口)
營業時間 ： 周一～周六 （11:00 ～ 21:00）
留言列表
