傳動檔位調整:實際應用
今川車業 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(378)

這篇文章不提及任何的改裝品,而是從最基礎的CVT傳動原理開始說明,以科學的方式來說明以下問題
1.改裝傳動到底會不會增加馬力
今川車業 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(331)
起步抖動是所有速可達(
cvt傳動)車種的痛
到底有沒有辦法解決?改裝車行都告訴我換後組就會好了?
今川車業 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(180,973)

本文閱讀前,今川非常遺憾地宣告我們自願退出城北傳動的經銷商.經歷過十幾個年頭的合作夥伴實屬不捨,經歷過了許多我們無力改變的問題後我們決定更換傳動品牌
今川繼續保持相同的堅持,原廠盤面角度!確保皮帶耐用度,
今川車業 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(92,809)

本文閱讀前,今川非常遺憾地宣告我們自願退出城北傳動的經銷商.經歷過十幾個年頭的合作夥伴實屬不捨,經歷過了許多我們無力改變的問題後我們決定更換傳動品牌
今川繼續保持相同的堅持,原廠盤面角度!確保皮帶耐用度,
今川車業 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣(218,866)

普利盤 變速系統的精隨之一
也是最常改裝的項目之一,在改裝前跟著我好好了解盤組的運作原理吧!
今川車業 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(128,214)

CVT 甚麼是CVT變速?
就讓我們來一窺機車變速系統(CVT)的奧妙吧
今川車業 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(32,736)