目前分類:機車改裝原理 (24)

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  • May 04 Wed 2022 05:51
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到了改裝須知部分最後兩篇,後續會改變為"ARACER改裝ECU觀念"

因為懂了須知只是完整了解這台ECU可以給你的功能是甚麼,你能做甚麼事情

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在文章的開頭中,我必須得先強調,撰寫這一系列的文章不代表我非常厲害,這都是非常基礎的改裝知識

撰寫這系列文章的目的是給消費者增加知識量,並不是給DIY者的完整教學,而是擁有一定理論基礎的店家&資深玩家一些方向

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aracer minix的點火角度撰寫跟super系列會有一定的差異性

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在調整MINIX這種簡易型全取代電腦的觀念與其他觀念相差無幾

有可能是功能名稱的不同,或是邏輯上的不同,但調整一台引擎的基礎觀念是完全不會改變的

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改完進氣系統或是電腦後啟動有問題嗎?發車有問題嗎?或是容易回油門後熄火嗎?
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空燃比是甚麼?以下轉載維基百科

在內燃機中,空燃比是關於混合比最常見的說法。

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今天的課題:點火角度&汽油號數&點火強度&爆震

首先首先~~我們要先講清楚點火強度跟點火角度是兩回事,但彼此互相相關,而以上兩者又與引擎壓縮比有關聯

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今天要跟各位聊天的是進氣套件的改裝

在全速可達車種幾乎都有相對應的進氣套件組可以使用

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目前台灣國產機車製造商,均有ABS車款開始販售,而這一萬元左右的的價差到底值不值得?

我們將從幾個面向來解釋給各位聽,並導正許多網友對於ABS的無用論點.

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今川小學堂開課囉!!!

這次的主題是:改裝ARACER艾銳斯電腦如何選購呢?

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最近越來越流行~把小cc數的設定壓榨到極限

今川認為改車應該參考所有中大型重車以及汽車的設計作為出發點

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很多車友改車第一件事情!改排氣管~!

對於馬力/扭力有提升外~大家最重視的其實是外觀上的提升

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車友總是問~老闆能不能解限轉?解限速?

原廠只能到9500轉~上萬轉會不會更快?

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來囉~暨昨天的文章: 

不花錢改裝,改變使用習慣你就能擁有更強的剎車

 

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常常聽到很多客人詢問:

 

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只要有燃料,有輪胎,人從來沒有停止追求動力過

在我們的代步工具機車上!這個慾望也從沒有被埋沒過!

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首先要從剎車系統的基本原理說起,何謂剎車?意旨將"車輛從移動狀態"停下

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  首先~我們看一下一般常用的原廠碟盤 固定式碟盤 

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改高凸 改高凸 愛改車的你一定聽過

那甚麼是高凸,簡而言之大多是指比原廠凸輪軸更凸形的凸輪軸~那到底代表甚麼?凸輪用來幹嘛的?

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