對傳動不懂的朋友們！請先把這些文章都閱讀過後再回來這篇
直接進入正題！
普利珠重量應該如何決定？換輕的加速快換重的尾速快？
大錯特錯！！！！
到底普利珠拿來幹嘛的？先回顧一下影片！
簡單來說珠子是等待盤組隨著引擎轉動時，因為離心力而甩出，順著溝道頂出盤面達到變速
此溝道的差別就會導致盤面的使用區塊不同(變大)
當然 使用盤面大小也取決於墊片
延伸閱讀:
傳動改裝-改傳動,為何要增/減前盤組墊片?風葉盤上的凸點是幹嘛的?套管是甚麼?
依照國中所學的物理學，
重量重的物品會不好甩出，但甩出後慣性較大
重量輕的物品好甩出，但甩出後慣性較小
較硬的彈簧開閉盤不好打開，較軟的大彈簧開閉盤好打開
珠子也是相同的！！！但為何？珠子輕重以及彈簧軟硬影響性能表現？
（工商服務時間： 免費傳動健檢清潔活動來囉 ）
珠子影響了開啟盤面的時間
越輕的珠子／越硬的彈簧不好將盤面頂開～（盤面打開速度越慢）＝換檔慢
越重的珠子／越軟的彈簧好將盤面頂開～（盤面打開速度快）＝換檔快
所以才會有＂輕的珠子加速快，硬的彈簧加速快＂的說法
因為利用延遲換檔讓引擎持續運轉於高轉速狀態～
但＂過高的轉速＂並沒有用，而是在引擎馬力範圍內有效運用最大馬力
延伸閱讀：
解限轉？解限速？原來不是越高轉越有力？
那很多朋友會說！我要用硬的彈簧還是軟的彈簧？
小編的建議是！適當即可！！
網路上流傳一句話
輕珠子配軟彈簧／重珠子配硬彈簧
但小編支持～輕珠子配軟彈簧這派！
因為彈簧過硬，皮帶不好打開，盤面不好推出，珠子不好甩出
對於車輛來說會造成耐用度上的下降！
而如何正確的配置你的傳動？
要把開閉盤溝槽、盤面設計、後組設計、使用者需求全數納入考量
所以沒有正確答案，只有適合自己的配置！！
但主要的傳動搭配調整三要素
檔位、珠子重量、彈簧硬度 這就是平常在配傳動會變更的主要項目囉！
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