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當你已經完成了前文章步驟後，基本上車輛設定都有８０分以上的完整度了，剩下一些補償機制功能
備註：文章並不會特別針對ｍｉｎｉ或是ｓｕｐｅｒ說明

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當我們今天都完成了燃油的撰寫時，剩下就是一些補償機制的作用，以及點火角度的動力性能優化
重要備註：前面所有文章的撰寫都建立在：沒有爆震的狀況下，才能正常的撰寫點火角度，若執行１～５步驟時發現有爆震，請將爆震區塊甚至整張點火角度全數下修到沒有爆震＂再退兩度＂

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其實無論是原廠電腦，或是aracer改裝電腦，許多車主都可能遇過以下問題，這也是我們寫電腦的後期檢查步驟
這篇的順序可以放在最後，至於為何會先寫出來？因為有些原廠車輛／小幅度改裝車輛／車主沒那麼要求的，其實可以直接執行此步驟後就可以正常騎乘＆啟動了
 

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先來張油圖的範例圖，取自小老婆資訊網
這是super系列的油圖，我會用此張圖做範例講解

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當完成設定後，終於到了啟動車輛的環節
１．先設定目標空燃比，以下簡略提供建議，請注意依照每台車的車況／引擎幅度不同，會有絕然不同的目標空燃比設立目標，店家幫你改裝者請勿指導老闆，聽他的就對了

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看了這麼多基礎需知之後，才能進入ＤＩＹ寫電腦這步
＊再次聲明，不建議引擎為店家改裝者自行DIY撰寫修正一定破保固＊
＊此文章僅提供給原廠引擎&DIY組裝引擎者調整建議＊
＊如何燒錄檔案、雲端下載資料等基礎不在此文章範圍，這些都不懂請找店家＊
＊不同ECU版本、廠牌會略有不同，但大同小異

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開AT，AUTO TUNING到底是甚麼意思？
這篇文章會動到很多人的蛋糕，也是非常有爭議的文章，所以真的考慮了許久才寫出來

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這篇文章不提及任何的改裝品，而是從最基礎的CVT傳動原理開始說明，以科學的方式來說明以下問題
1.改裝傳動到底會不會增加馬力

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修正又分為長期修正以及短期修正，兩者的差異性如下
（圖片為網路摘取汽車通用型電腦之長期燃油修正圖)

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到了改裝須知部分最後兩篇,後續會改變為"ARACER改裝ECU觀念"
因為懂了須知只是完整了解這台ECU可以給你的功能是甚麼,你能做甚麼事情

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在文章的開頭中,我必須得先強調,撰寫這一系列的文章不代表我非常厲害,這都是非常基礎的改裝知識
撰寫這系列文章的目的是給消費者增加知識量,並不是給DIY者的完整教學,而是擁有一定理論基礎的店家&資深玩家一些方向

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aracer minix的點火角度撰寫跟super系列會有一定的差異性

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